Các công ty bảo hiểm châu Á có cơ hội xây dựng và tận dụng kiến thức chuyên môn về năng lượng tái tạo để nắm bắt xu hướng của một trong những thị trường tăng trưởng nhanh nhất, với triển vọng đến năm 2035 có thể đạt được doanh thu phí bảo hiểm tích lũy ở mức 237 triệu USD.

Các cơ quan quản lý và công ty bảo hiểm trong khu vực cần chuyển hướng danh mục khai thác nhiên liệu hóa thạch sang tăng cường đầu tư và khai thác bảo hiểm năng lượng tái tạo để duy trì tính cạnh tranh và đạt được các mục tiêu về khí hậu.

Các quốc gia như Việt Nam, Philippines và Thái Lan có thể đáp ứng phần lớn yêu cầu tăng trưởng này thông qua việc triển khai các dự án điện gió và điện mặt trời.

Mặc dù vậy, tổng phí bảo hiểm năng lượng tái tạo toàn cầu vẫn mới chỉ đạt dưới 30% lượng phí của bảo hiểm nhiên liệu hóa thạch (6,5 tỷ USD so với 22 tỷ USD). Đây có thể trở thành một rào cản tiềm tàng đối với khoản đầu tư chuyển đổi lên đến 10 nghìn tỷ USD từ nay đến năm 2030.

Tổng cộng, phí bảo hiểm cho nhiên liệu hóa thạch chỉ chiếm dưới 2% tổng doanh thu phí, và các công ty bảo hiểm nên sử dụng ảnh hưởng nhất định của mình đối với lĩnh vực nhiên liệu hóa thạch để bảo vệ 98% phần còn lại doanh thu của mình trước các rủi ro khí hậu ngày càng gia tăng.

Tại châu Á, khoản bồi thường 1,62 tỷ USD cho các tổn thất liên quan đến khí hậu đã vượt số phí bảo hiểm 1,26 tỷ USD thu được cho than, dầu và khí của các công ty MS&AD – Nhật Bản, Samsung Fire&Marine – Hàn Quốc và Ping An – Trung Quốc.

Báo cáo đánh giá 28 công ty bảo hiểm phi nhân thọ hàng đầu thế giới cho thấy một xu hướng chung trên toàn cầu: các khoản bồi thường liên quan đến vấn đề khí hậu được ước tính ở mức 10,6 tỷ USD, gần tương đương với số phí bảo hiểm gốc 11,3 tỷ USD thu được từ các khách hàng kinh doanh nhiên liệu hóa thạch thương mại trong năm 2023.

Trong khi đó, tổn thất do các vấn đề khí hậu tăng từ 31% lên 38% tổng số tiền bồi thường do thời  tiết trong thập kỷ qua, vượt mức tăng trưởng hàng năm từ 6,5% đến 4,9%.

Biến đổi khí hậu ước tính gây ra thiệt hại khoảng 600 tỷ USD tương đương với hơn 1/3 tổng tổn thất do khí hậu trên toàn cầu trong vòng 2 thập kỷ vừa qua.

Các báo cáo cũng chỉ ra rằng cả ngành bảo hiểm gần như trì trệ trong việc đưa ra các hành động ứng phó cụ thể với biến đổi khí hậu trong khi cộng đồng trên toàn thế giới đang phải đối mặt với rủi ro không được bảo hiểm và phải chi trả cho những chi phí nằm ngoài tầm kiểm soát của họ.

Việc mở rộng khai thác nhiên liệu hóa thạch đang khiến mục tiêu cắt giảm phát thải trở nên khó đạt được. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào phạm vi bảo hiểm cụ thể, dẫn đến sự chênh lệch bảo vệ ngày càng rõ rệt giữa các quốc gia châu Á có mức thu nhập khác nhau.

Đồng thời, việc khai thác các đơn bảo hiểm cho nhiên liệu hóa thạch cũng không đảm bảo chắc chắn về hiệu quả kinh tế khi thị trường này chỉ tăng trưởng ở mức tương đối trong hai năm vừa qua.

Theo ý kiến của các chuyên gia kinh tế New Zealand, hiện tại, có một số lượng lớn công ty bảo hiểm đang hiểu sai về rủi ro do biến đổi khí hậu gây ra khi không nhận ra và thừa nhận khí thải nhà kính đã làm gia tăng tổn thất, trong khi châu Á trở thành tâm điểm chịu tác động thường xuyên và nghiêm trọng của các thảm họa thiên nhiên. Trừ khi phát thải được giảm thiểu đáng kể trong thập kỷ này, những thiệt hại do khí hậu sẽ tăng theo cấp số nhân, gây áp lực lên cả ngành bảo hiểm cũng như nền kinh tế.

Các chuyên gia khí hậu Hàn Quốc cho rằng, châu Á đang góp phần đáng kể gây ra khủng hoảng khí hậu, với sự lệ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch ngày càng gia tăng, làm trầm trọng hóa thêm những vấn đề vốn đã là thách thức như ô nhiễm không khí ở những khu vực gần các khu công nghiệp.

Với kế hoạch mở rộng công suất nhập khẩu khí mê-tan LNG trị giá 220 tỷ USD ở Đông Nam Á, rủi ro về việc phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch đang hiển hiện ở châu lục đang dẫn đầu về nhu cầu tăng trưởng nguồn năng lượng.

Tại Nam Á, nhiệt độ cao vượt mức trong năm nay đã ảnh hưởng đến hơn nửa tỷ người. Nếu lượng khí thải không được kiểm soát, khu vực này có nguy cơ rơi vào tình trạng điều kiện sống không thể duy trì. Các khu vực chịu ảnh hưởng nặng như Ấn Độ, Pakistan, Bangladesh có thể không được bảo hiểm nếu mức độ nắng nóng vượt quá giới hạn sinh tồn của con người. Ngành bảo hiểm đang ở ngã ba đường – và bắt buộc phải lựa chọn mở rộng cung cấp các sản phẩm giá cả phải chăng cho người cần thay vì chú trọng vào các ngành than, dầu và khí đốt mà thế giới không có khả năng chi trả. Để đối phó với các vấn đề liên quan đến biến đổi khí hậu và các hệ lụy do nó gây ra, ngành bảo hiểm cần sự chung tay của chính phủ các quốc gia, tiếng nói mạnh mẽ của các công ty lớn và sức mạnh của xã hội hiện đại cũng như truyền thông để cắt giảm khí thải ngày hôm nay và đảm bảo cho tương lai về sau.